23款科尔维特C8 6.2 标准版 新车的提升是全方面的ღ★◈：动力ღ★◈、华丽度ღ★◈、声音凯发K8天生赢家一触即发ღ★◈、下压力ღ★◈、抓地力等ღ★◈。和入门款C8一样ღ★◈，它完全没有增压器和电气化设备ღ★◈，通用雄心勃勃的表示它是有史以来性能最好的克尔维特独步天下txt新浪ღ★◈。
1LTღ★◈：GT1桶式运动座椅ღ★◈，主驾驶8项电动座椅调节ღ★◈，倒车影像和需达ღ★◈，双幅平底运动方向盘ღ★◈，Bose音响ღ★◈，8寸彩色屏ღ★◈，无线布雷博高性能刹车卡钳ღ★◈，Z51尾算ღ★◈，5.17后桥比ღ★◈，ELSD电子限滑差速器高件能排气ღ★◈，高件能冷却系统ღ★◈，最大马力502Ps 峰值扭矩637Nmღ★◈，米其林PS4S高件能胎
23款科尔维特C8的外观非常具有攻击性ღ★◈，从前方看过去ღ★◈，好似一头漏出獠牙的猛兽ღ★◈。内饰设计同样很美国化ღ★◈，大开大合的设计独步天下txt新浪独步天下txt新浪ღ★◈，大大咧咧的装配手法都让人印象深刻ღ★◈。不过这些不重要ღ★◈，跑起来快才是王道ღ★◈。
23款科尔维特C8车内设计也可谓是“天翻地覆”凯发K8天生赢家一触即发ღ★◈，ღ★◈，新车采用了环抱式中控设计k8凯发官网战略夥伴马竞ღ★◈，ღ★◈，中控台几乎将所有的控制按键和旋钮放置在了驾驶员右侧的面板上凯发K8天生赢家一触即发凯发赞助马德里竞技ღ★◈。而大屏幕的设计也十分符合驾驶者的视野习惯ღ★◈，降低了很多安全隐患ღ★◈。此外凯发K8天生赢家一触即发ღ★◈，新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的连屏设计ღ★◈，科技感显著提升k8凯发官方网站ღ★◈！K8凯发引领业界ღ★◈！ღ★◈。
23款科尔维特C8除了动力强劲之外ღ★◈，科尔维特C8的操控异常的好凯发K8天生赢家一触即发凯发K8官网首页登录ღ★◈。ღ★◈，自适应悬挂让底盘有了兼顾舒适和运动的特性ღ★◈，转向设定相当犀利ღ★◈，车身跟随性很好独步天下txt新浪ღ★◈，快开的时候会有种人车合一的感觉ღ★◈。在德国纽柏林北环赛道ღ★◈，科尔维特C8可跑出7分29秒最快单圈时间ღ★◈，比保时捷992 Carrera Sღ★◈、991GT3独步天下txt新浪ღ★◈、奥迪R8V10 Plusღ★◈、法拉利F12等车还快ღ★◈，其运动实力可见一斑凯发K8天生赢家一触即发ღ★◈。
23款科尔维特C8直喷的供油装置也进行了调整ღ★◈，喷油嘴不是在靠近发动机V形谷的进气道一侧喷射燃料ღ★◈，而是位于排气门之间ღ★◈，该设计来源于通用Indy赛车上搭载的V6赛用机k8凯发携手马竞ღ★◈。这样的设计会促进翻滚(从而利于空气和燃料的运动和混合)并最终提升燃效K8凯发(kaifa)官网ღ★◈，ღ★◈。
